L250V ミラ バン ターボ 5MT EF-DET載せ替え サンルーフ 全塗装

L250V 5MT EF-SE→EF-DET載せ替え 車検R8年12月25日迄　1年8ヶ月程残ってます 2名乗車公認済み 97.000kmのEF-DETターボエンジンに載せ替え 載せ替え後100キロも走ってません ヘッド内スラッジ無し焼けなし コペンクラッチEXEDY 新品 載せ替え時タイミングベルト等 消耗品はある程度新品交換してます ラジエターもターボ用新品交換 エアクリ　HKS タワーバー　メーカー不明多分クスコ サンルーフ　社外ベバスト 雨漏りなし　手動 セレスティアロアアーム上げ50 延長15 セレスティアアクスル50上げ8度固定 車高調RS-R Black i ブラケット長穴加工 フロント吊るし リア14K バネ変えてください キャンバーボルト新品 リヤフェンダーアーチ上げ 070ホワイトパール全塗装 トランク鍵穴シェイブド ホイール　加工鉄 F6.5J+23前後 R7.5J+20前後 前タイヤバリ溝変えたばかり 室内パネルホワイトパール(070)塗装 ナビ11インチ社外 NRG クイックリリースver2.5？ NRG 黒xネオクロームステアリング ヘッドライトIPF LED トランクとヒューエルリッド開閉スイッチ L250S流用取り付け ヒューエルリッドL250S流用 男のハンドパワーウインドウです。 HKSエアクリ異形パイプありますが 別車種の為長すぎて使えないので 変換してください。 070ホワイトパール(トヨタ)の塗料 少し余ってるんでそれも付けます スペーサー5mm2枚も付けます 不具合は載せ替え時の配線の問題か コンプレッサー動きません 配線多分間違えてるので繋ぎ直してください スピードメーター動きません ワイヤー抜けかパルス サンルーフ取り付け時ルーフライニング撤去 ルーフモール片側無いです。 内装はAピラーとクォータートリムのみ シート レカロSR-3 必要ならプラス料金で付けます (ショルダー部分拳サイズくらいの破れあり) 純正部品一式付けます アクスルは積めないので着払いで良ければ送ります 所詮全てDIYですのでボロいです。 カスタムカーということを 理解の上でご購入ください。 軽い商用バンなのでバカ早いです 引き渡し後のトラブルは自己責任でお願い致します 名義変更は1週間以内にお願いします。 いきなり購入NG 手35