fzr250r 3In1規制前45馬力 レストアベース

fzr250r 3In1の出品です 1ヶ月ほど前購入し、博多から柳川あたりまで自走でかえってきたものです 帰って来て少し走っていたらジジジと音がなり急に被りエンスト、エンジン始動が困難な状態になりました。自走で帰ってくる途中はすこぶる調子よくしッドゾーン手前18000回転程まで吹け上がり、ものすごくレスポンスも良かったです。 とりあえずタンクをとり、整備を開始すると原因が分かりました。 主な原因 ・燃料ポンプ死亡 ・キャブレター詰 燃料ポンプ新品で買いました またコックからのガソリン漏れも多少あったので ASSYでコックアセンブリも購入 フィルタのパッキンも買いました タンクの中はサビが酷かったのでAZ1というサビ取り液でできる限りサビ取りはしました。 フィルタは1部大きな破れがあったのでASSY で購入された方がいいです。（現在フィルタついてませ ん） キャブレターも洗いましたが、パッキンがダメでした。フロートチャンバーガスケットが全て潰れていたのでとりました。他のガスケットは破れ潰れは見られなかったのですが、一応全部のパッキンは変えることをオススメします。 シリンダーヘッドのガスケットも潰れかけていますが、オイル漏れはまだ見えません。 フロートが劣化してます。 エンジン本体はすこぶる調子いいので当たりだと思います。 前のオーナーがコケたらしく右側のカウル、左側のスクリーンに割れあり シート結構破れてます fzrの持病で燃調がかなり濃ゆいです 乗っていた時もまだこゆかったので、ジェットニードル1段下げました 同調若干ズレてますのでセッティングしたがいいです。 い〇すた飛んでいただければ始動動画等お見せできます垢vt250fe_fukuoka キャブのパッキン変えて部品つければ絶対に走りま す なぜ出品に至ったかというと、自分でコツコツ暇な時に治そうとしていたのですが諸事情により恥ずかしながら免許取り消しをくらい、しばらくバイクを休もうと思ったからです なお、個人販売のためクーリングオフなどはなく、3nでお願いします 細かな部品等あるので引き取り限定でお願いします。どうしてもという方はお客様側で陸送の手配をお願いします。対応はします。 なにかありましたらコメントでお願いします 話早い方、すぐ引き取りに来れる方は値段交渉受け付けます。 福岡県大川市からです